Srednjoeuropski terminal plina na Krku gradit će konzorcij ALSCo

HRVATSKA – Konzorcij, koji čine Ina, francuski TOTAL, austrijski OMV Gas, njemački RWE Transgas i slovenski Geoplin, planira kapacitete od 5 milijardi kubičnih metara plina u prvoj fazi

Članovi Udruge Eko Kvarner izrazili su frustriranost, prema njihovu mišljenju, nesustavnim analiziranjem problematike transporta i korištenja LNG terminala koji će se po svemu sudeći graditi na Krku. Upozoravaju na niz incidenata s mnogim ljudskim žrtvama te navode 128 poginulih 1944. u Clevelandu i 30 poginulih u eksploziji 19. siječnja 2004. na terminalu Skikda u Alžiru. Kažu da se predložena lokacija za LNG terminal u luci Omišalj nalazi pored velikih količina vrlo opasnih kemikalija koje koristi Petrokemija te rezervoara Janafa s kapacitetom do 760.000 tona nafte. “Ako taj podatak ne zabrinjava, možemo ukazati na činjenicu da je za oba tipa postrojenja (LNG terminal, te VCM i PVC petrokemijska postrojenja) u SAD-u propisano da se zbog moguće katastrofe ne grade na udaljenosti manjoj od pet milja od naselja”, kaže glasnogovornik Eko Kvarnera Nenad Prpić. U Omišlju bi se sva navedena postrojenja, dodaje, nalazila na radijusu od jedne milje, što je ekolozima neprihvatljivo. S njima se slaže i Primorsko-goranski župan Zlatko Komadina, koji je protiv LNG terminala na Krku posebice sada kada se počeo graditi plinovod Pula – Karlovac preko kojih će se Krčani opskrbljivali plinom. Bilo bi bolje, kaže, da terminal dobije neplonificirana Dalmacija. Više o ovoj temi na www.poslovni.hr

]]>